O Mercedes-Benz 608 é um dos caminhões mais icônicos já produzidos pela Mercedes. Lançado originalmente em 1970, era mundialmente conhecido por sua robustez e confiabilidade, tendo sido produzido não apenas para o mercado alemão, mas também exportado para muitos países ao redor do mundo, incluindo o Brasil, onde se tornou um dos modelos de caminhão mais populares. Sua motorização, na maioria das versões, era um motor diesel de injeção direta OM 314 que produzia 85 HP e tinha uma capacidade de carga útil nominal de 6 toneladas (daí o número 608 em seu nome). O 608 era oferecido em diversas configurações, incluindo versões de cabine simples e cabine dupla, assim como variantes de chassi para montagem de carrocerias personalizadas. Entre as versões mais populares, estavam o 608D, um furgão de carga leve que serviu como a espinha dorsal de muitas frotas de entregas urbanas, e o 608E, que vinha com um motor mais potente e uma cabine mais luxuosa. Além disso, o Mercedes-Benz 608 foi a base para várias conversões de motorhome, e até hoje é um favorito entre viajantes e aventureiros graças à sua durabilidade e facilidade de manutenção.
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